何小鹏:自动驾驶发展速度超过预期,未来 3 到 5 年可以看到 L4 甚至 L5 落地 - 一号娱乐官网
在小鹏 MONA L03 中国首秀发布活动结束后,小鹏集团董事长兼首席执行官何小鹏,与小鹏集团车型产品高级总监杨光,以及小鹏 MONA 车主兼代言人欧阳娜娜一同接受了媒体的采访。
今年六月,联合国正式公布了一项关于自动驾驶技术的全球性法规,即 ADS GTR,而中国在此法规的制定过程中扮演了核心贡献者的角色。
何小鹏指出,中国在智能辅助驾驶领域,无论是在技术实现的成效方面,还是在相关法律法规的制定进度上,均处于全球领先地位。联合国发布的自动驾驶法规涵盖了 L2 至 L5 等级,其中 L2 等级具备全面性。这意味着,从今年十二月起,中国现有的 L2 级智能辅助驾驶技术将能够在全球范围内得到应用。这一进展对小鹏汽车拓展国际市场将带来显著的积极影响。
他回顾道,在今年的全国“两会”期间,他曾提出一项建议,呼吁在中国加速智能辅助驾驶的发展,直接从 L2 级别跨越至 L4、L5 级别,而无需经过 L3 级别。何小鹏坦言,如果是在两年前,他可能难以相信 L4 和 L5 级别的自动驾驶技术能在未来真正实现商业化落地。然而,在近两年里,人工智能技术,包括对自动驾驶乃至物理世界的 AI,都展现出了巨大的推动力。因此,他深信,在接下来的三到五年内,公众不仅能见证 L4 级别自动驾驶的实现,甚至有可能看到 L5 级别的自动驾驶投入使用,届时车辆将能够在各种场景下实现安全、流畅且高效的行驶。这一发展速度预计将超出所有人的预期。
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Typi non habent claritatem insitam; est usus legentis in iis qui facit eorum claritatem.